汽车内外饰件REACH高度关注物质测试价格

一、什么是VOCs？

危害大，VOCs：不容小觑：VOCs成分复杂，目前已经监测出的VOCs有300多种，主要来自建筑装饰、**化工、石油石化、包装印刷、表面涂装等行业。VOCs四大大气污染物之一，属于形成PM2.5和光化学烟雾的重要因素，能够损害神经系统、血液成分和心血管系统，对健康和社会环境影响大。

汽车VOC测试标准

一、袋子法VOC标准

ISO 12219-2-2012筛分法测定汽车内饰件材料中挥发性**化合物排放—袋式法

QJ/GAC 广汽-车内非金属材料及零件挥发性**物和醛酮类物质采样测定方法

QYX 06.1-2015北汽银翔-车内非金属材料及零件挥发性**物和醛酮类物质采样测定方法

VS-01.00-T-14012-A3-2017长安汽车-内饰零部件/材料VOC采样测定试验规范

BYDQ-1901.771-2012比亚迪汽车-乘员舱内零部件挥发性**物和醛酮类物质检测方法

JASO M902-2007日本汽车协会-道路车辆-内部零件和材料-挥发性**物的测定方法

二、整车VOC测试标准

HJ/T 400-2007-车内挥发性**物和醛酮类物质采样测定方法

ISO 12219-1-2012-道路车辆的内部空气-整车试验室-测定车厢内部挥发性**化合物

PV3938-2000大众汽车-汽车内部空间气体的检测

ELV（End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令。 ELV为欧盟和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，的报废车辆回收指令。有2个内容，一为2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物，二为提高报废汽车回收利用率，回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。 回收指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”的两个阶段及回收利用率目标，并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。

VOC的来源众多，可分为自然源和人为源。自然源包括植物、湿地、草场及动物粪便等。人为源包括工业源、农业源、生活源及移动源（飞机、火车、轮船、汽油车以及柴油车的尾气）等。工业源是VOC对人类和自然环境产生危害的罪魁祸首。